меню

Тролльстиген

Тролльстиген (также назваемая как дорога или лестница троллей) - знаменитая извилистая горная дорога, что находится на шоссе номер 63 в муниципалитете Раума. Тролльстиген связывает Валлдал с Ондалснесом. Дорога была построена в 1975 году. До этого времени, что бы попасть с Ондалснеса до Валлдала или наоборот, можно было либо поднятся по Тролльстигену, либо воспользоваться местным паромом. В разгар сезона дорога невероятно популярна среди туристов - по ней проезжает до трех тысяч автомобилей ежедневно. А в Июне, Июле и Августе 2012 года в общей сложности  по знаменитой дороге троллей проехали 130 000 автомобилей.

    

Оффициально впервые дорога была открыта королем Хоконом VII 31 июля 1936 года, после длительного строительства сроком в восемь лет. Новая дорога была построена почти по тому же маршруту что и старая, которая называлась Клёвстиен. Обновленная дорога троллей теперь содержит обозначеные пешеходные тропы, по которым можно добратся от нашего гостевого дома до самого верха Тролльстигена. Дорога троллей содержит в себе одиннадцать крутых поворотов, каждый из которых имеет радиус около 10 метров. На полпути к вершине на дороге есть отреставрированный мост, что находиться чуть ниже 180-метрового местного водопада Стигфоссен. Невероятно сильный и быстрый водопад в сочетании с огромными могущественными горамы создают просто потрясающую комбинацию, которая является гордостью всей Раумы.

 

Из-за частых оползней и последующего разрушения проезжей части нижний фрагмент Тролльстигена был изменен в 2005 году. После этого изменения к дороге были добавлены третий и четвертый изгибы внизу, и построено два новых моста. Высшая точка дороги называется Альнесресет (Alnesreset) с высотой 850 метров над уровнем моря. Именно здесь раньше стояла старая гостиница, которая была полностью разрушена массивной лавиной в 1963 году. А в 1979 году на вершине Тролльстигена был построен новый ресторан, что позже был снесен, для того, бы на его месте было установлено наше Trollstigen Cafè, которое было открыто в Июне 2012 года.

 

Дорога троллей закрыта в зимнее время и обычно открывается в середине Мая когда тает лед, и остается открытой пока не выпадет снег в середине осени.

 

В окружении горных вершин

Дорога находится в окружении нескольких гор с высотой более 1000 метров. Ближайшие горы называются Stigbotnhornet и Biskopen (с норв. - Епископ). Чуть дальше на запад вырисовываются известные горы Kongen (Король) Dronningen (Королева). А на северо-востоке находится не менее знаменитые Trolltindene и Trollklørne (с норв. - когти тролля) и потрясающий Trollveggen (стена троллей).

         

Знаменитые горы Тролльстигена - Епископ, Король и Королева (с лева на право)
                       
 
Национальный Туристический Маршрут Норвегии
Дорога является одной из самых посещаемых туристических достопримечательностей. С более чем 750 000 посетителей (данные 2012 года), дорога троллей является второй наиболее посещаемой природной достопримечательностью Норвегии и третьей по посещаемости в общей сложности.
 
 
Дорога, протянутая от Гейрангера к Тролльстигену была реконструирована в промежуток 2005-2008 г. для возможности вмещать большее количество туристов. Эта дорога является одним из 18 уникальных маршрутов, которые проходят через самые потрясающие пейзажи Норвегии и являются частью Национального Туристического Маршрута. Девизом даного проекта является "безопасность и красота", таким образом все остановки и места для отдыха должны идеально гармонировать с природным ландшафтом. Министр транспорта Норвегии Магнхильд Мельтвейт Клеппа официально открыла Национальный Туристический Маршрут 16 Июня 2012 года. "Это своего рода памятник, который по своей сути как исторической так и футуристический", сказала Клеппа о новом центре для посетителей Стигрора (Stigrøra). В том же году даное сооружение получило премию от Норвежской Ассоциации Бетонных Сооружений (Norwegian Concrete Association) и Национальной Ассоциацией Норвежских Архитекторов (National Association of Norwegian Architects) как "бетонное сооружение, идеальное с экологической, эстетической и технической точки зрения".

 

  • x